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15 millions de tonnes d'ici 2026 : Le Port autonome de Cotonou et la BAD se fixent un record
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21 February

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Le Port autonome de Cotonou (PAC) se prépare à une transformation soutenue visant à augmenter son trafic à 15 millions de tonnes d'ici 2026. Cette ambition est soutenue par un financement de 98,3 millions d'euros accordé par la Banque africaine de développement (BAD), destiné à moderniser et étendre les infrastructures portuaires.
Le 12 février 2025, un accord de financement de 98,3 millions d'euros a été signé entre la BAD et le PAC. Cet investissement vise à moderniser les équipements et à étendre les infrastructures du port, conformément au Plan directeur portuaire 2021-2026. Ce plan quinquennal prévoit la rénovation des installations obsolètes et l'augmentation de la capacité portuaire pour attirer davantage de trafic.
Un partenariat financier pour la modernisation
Actuellement, le Port de Cotonou traite environ 12 millions de tonnes de marchandises par an. Grâce aux améliorations prévues, ce volume devrait atteindre 15 millions de tonnes d'ici 2026. Le directeur général du PAC, Baart Van Eenoo, a souligné que cet investissement permettra de renforcer la compétitivité du port et de mieux répondre aux exigences du trafic maritime international.
Le Port de Cotonou occupe une position géostratégique en Afrique de l'Ouest, servant de porte d'entrée naturelle vers des pays enclavés comme le Niger, le Burkina Faso et le Mali. En 2022, il a capté près de 49 % du trafic régional à destination de ces pays. La modernisation en cours vise à renforcer cette position en améliorant la connectivité et en offrant des services de meilleure qualité aux partenaires régionaux.
Parmi les projets phares du Plan directeur portuaire, on compte l'extension du bassin portuaire, la reconstruction du quai pétrolier et la construction d'un nouveau terminal pour les vraquiers et les marchandises conventionnelles. Ces initiatives visent à augmenter la capacité d'accueil des navires jusqu'à 260 mètres de longueur et 15 mètres de tirant d'eau, répondant ainsi aux standards internationaux et aux besoins croissants des opérateurs économiques.
Un engagement pour le développement durable
Le financement de la BAD comprend également une composante dédiée aux initiatives écologiques et sociales, avec 16,6 millions d'euros mobilisés par le Fonds climatique Canada-BAD. Cet engagement reflète la volonté du PAC de promouvoir un développement durable, en intégrant des pratiques respectueuses de l'environnement et en améliorant les conditions de travail au sein du port.
La signature de cet accord marque un tournant majeur pour le Port de Cotonou. En modernisant ses infrastructures et en augmentant sa capacité, le PAC se positionne comme un hub logistique et commercial clé en Afrique de l'Ouest. Cette transformation est essentielle pour soutenir la croissance économique du Bénin et renforcer son intégration dans le commerce régional et international.
Le Port autonome de Cotonou est en pleine mutation, soutenu par un investissement stratégique de la Banque africaine de développement. Les projets en cours devraient non seulement augmenter le volume de trafic, mais aussi améliorer la compétitivité et la durabilité du port, consolidant ainsi son rôle central dans le commerce en Afrique de l'Ouest.
L'@AfDB_Group et le @portdecotonou ont signé un accord de financement de 80 M€+18,3 M$ pour moderniser les équipements et étendre les infrastructures du port de la capitale économique du #Bénin : https://t.co/nFU7OchdSP pic.twitter.com/FKjkF32uZp
— African Development Bank Group (@AfDB_Group) February 20, 2025
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