L’échangeur du carrefour Faya situé à la Riviera, dans la commune de Cocody, est pratiquement terminé. Mais pour des questions de sécurité, les usagers doivent encore patienter. En effet, selon Teny Nanan Arnaud, chef de service des grands ouvrages à l'Ageroute et responsable du projet, cette opération vise à assurer une distance de sécurité optimale entre les lignes haute tension et la chaussée. « Nous allons procéder au rehaussement de deux pylônes afin de respecter la distance minimale requise et permettre aux usagers de circuler en toute sécurité », a-t-il expliqué.

L’expertise de la Cie sollicitée

Pour ce faire, l’Ageroute a fait appel à la Cie, compétente en la matière. Touré Ibrahim, directeur d'exploitation, transport d'énergie à la CIE, a précisé que ces pylônes, situés de part et d'autre de l'échangeur, seront davantage élevés.

« La distance minimale de sécurité entre ces infrastructures et la chaussée est de 6 mètres. Ces lignes vont être rehaussées à au moins 10 mètres pour assurer la sécurité de l’ouvrage. Afin d'éviter tout risque d'électrisation, d'électrocution ou d'incendie, nous devons impérativement les rehausser », a-t-il indiqué.

Les travaux de rehaussement affecteront la fourniture d'électricité dans plusieurs communes et localités

L'opération de rehaussement implique la mise hors tension temporaire des lignes concernées, ce qui affectera la fourniture d'électricité dans plusieurs communes et localités.

Parmi les zones concernées à Abidjan, on retrouve Bingerville, Bassam, Cocody, Koumassi, Marcory, Plateau et Treichville. D'autres localités comme Bonoua, Abrobakro et Assinie Mafia subiront également des perturbations temporaires.

Des assurances données aux populations

Toutefois, Touré Ibrahim a tenu à rassurer les populations affectées. « Nos équipes travailleront en continu pour minimiser l'impact des coupures. Nous avons pris toutes les dispositions nécessaires afin d'assurer une réactivité optimale en cas d'incident et de limiter la durée des perturbations », a-t-il affirmé.

Pour sa part, Kamenan Koua Jean Claver, chef de service au Bureau National d'Études Techniques et de Développement (BNETD) et chef de mission principale sur le projet, a présenté les caractéristiques de l'échangeur.

Plusieurs déplacements de réseaux ont déjà été effectués, et le rehaussement des pylônes électriques constitue l'une des dernières étapes avant la mise en service

« Il s'agit d'un ouvrage à tablier métallique de 190 mètres de long pour une largeur de 22,20 mètres, offrant trois voies de circulation dans chaque sens. Plusieurs déplacements de réseaux ont déjà été effectués, et le rehaussement des pylônes électriques constitue l'une des dernières étapes avant la mise en service », a-t-il expliqué.

Avant le lancement des travaux, ces lignes électriques existaient déjà, et leur hauteur était suffisante pour assurer la sécurité des usagers. Cependant, avec l'élévation de la chaussée due à la construction de l'échangeur, la hauteur minimale de sécurité n'est plus respectée, d'où la nécessité de rehausser les pylônes électriques.

Avec l'achèvement prévu de cette phase d'ici le 5 avril 2025, l'échangeur du carrefour Faya pourra bientôt être mis en service, améliorant ainsi la fluidité du trafic sur cet axe stratégique d'Abidjan. En attendant, les usagers devront encore patienter quelques semaines avant de bénéficier pleinement de cet ouvrage moderne et fonctionnel.